لو بتفكر في عربية مستعملة.. في حاجات لازم تعرفها قبل ما تلبس

أى واحد بيشتري عربية مستعملة ويجربها فى الأول بيضغط علي دواسة البنزين عدة مرات.
طبعا بيبص على الشكمان، لو خرج منه دخان بيقول المحرك به مشكلة، واذا لم يخرج دخان يقول المحرك تمام.

لكن ده خطاء كبير ويتسبب في خسارة مبالغ كبيرة عند شراء عربية مستعملة.
وممكن تفقد الثقة في شراء العربيات المستعملة وتقول يا عربية جديدة يا بلاش.

في الخطوات التالية هنعرض نصائح من قبل متخصصين لتقييم سيارة عربية قبل شرائها.

ـ قياس ضغط المحرك ؟
تعتمد فكرة عمل المحرك علي ضغط الخليط المكون من الهواء والوقود وإذا قل الضغط داخل المحرك تقل كفأة المحرك .
- ازاى يتم قياس ضغط المحرك ؟
يتم بجهاز يشبه مقياس ضغط الاطارات ويتم قياس ضغط كل اسطوانة علي حده.
في محركات البنزين يتم فك شمعات الاشتعال "البلك ـ البواجي"، ويتم تركيب الجهاز بدلا عنه.
وفي محركات الديزل يتم فك السخانات او البخاخات وتركيب الجهاز بدلاََ عنها.
بعد كده يتم ادارة المحرك لقياس ضغط الاسطوانة المعنية وتكرار العملية في بقية الاسطوانات.

بس قبل اجراء القياس تاكد من أن فلتر الهواء نظيف والخانق سليم ويعمل بصورة جيدة.

- متي يجب ان نقوم بالقياس ايضاً ؟
عندما يخبرك المكانيكي ان محرك سيارتك يحتاج إلي حلقات مكابس ( شنبر ، رينجات  ) ، أو إعادة بناء ( عمرة ) .
- لماذا ؟ 
لانه لايمكن تحديد ان المحرك يحتاج حلقات مكابس أو إعادة بناء من لون الدخان او من حرقه للزيت لان اسباب ذلك كثيرة .