لو بتفول عربيتك بالمشوار.. بلاش وخلي التنك مليان

لازم تخلي خزان وقود العربية مليان بالوقود بمقدار الربع على الأقل، لأن قيادة العربية لفترة زمنية طويلة بوقود منخفض يتسبب بارتفاع حرارة الطرمبة.. كمان الوقود يساعد في إبقاء طرمبة البنزين باردة.

وعندما ينخفض مستوى الوقود، لأقل من ربع التانك تبدأ المضخة بامتصاص بعض الهواء مما يولد مزيداً من الحرارة.. ومع مرور الوقت تتراكم في قاع خزان الوقود الرواسب والأوساخ.

ده بيؤدي إلى تلف فلتر الوقود سريعاً، وعندما تمتص مضخة الوقود البنزين المحمل بالرواسب، وبيخليه يتسبب بدوره في انسداد المضخة ويعرضها للتلف برضه.
ومع مرور الرواسب إلى الأنابيب والممرات الموصلة للبنزين إلى البخاخات، هتعمل مشاكل وأعطال لهذه الأجزاء الهامة.

علشان كده لازم الكشف الدوري عليها منعا لحدوث مشكلات.